自2021年以来，蒙特利尔有500多人报告了他们被警察拦下的经历，其中30%的人认为他们被警察拦下是因为他们的外表。
这是根据蒙特利尔国家科学研究所(INRS)周二发布的一项研究得出的结论。
首席研究员卡罗琳博士Côté-Lussier解释说:“从本质上讲，这是我们第一次要求公民自我报告他们被警察拦截的经历。”
该研究所于2021年推出了一个互动网站，人们可以在这个网站上记录他们与警察的互动，实时跟踪警察的拦截情况，并匿名收集信息。
这些信息包括停车的类型、地点、年龄、性别或被拦下的人的种族背景。研究人员表示，他们还希望收集警方在数据收集中遗漏的信息，因为蒙特利尔警方只记录了他们拦截的5%到10%。
根据Côté-Lussier的说法，这些站点似乎集中在某些地区。
她在接受《环球新闻》采访时表示:“就城市的行政区而言，我们看到了更多的站点，我们看到了Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce、市中心、高原、西南、蒙特利尔北部、圣米歇尔公园延伸区。”
她补充说，受访者中种族化的人和年轻人更多，41%的受访者表示拦截是合理的，而43%的受访者认为不是。
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首席研究员指出:“这又回到了警察拦截行动中存在种族和社会貌相的观点。”“这是我们从(蒙特利尔警方)自己的数据中看到的，也是社区组织自上世纪80年代以来一直在说的。”
来自麦吉尔大学的项目联合研究员迈纳·拉什利博士强调说:“这让我感到惊讶，它与(蒙特利尔警方)的数据如此接近，这是一件好事。”“因为他们不能否认，我们也不能否认。事情就是这样。”
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2019年，蒙特利尔警方发布了一项独立研究的结果，显示黑人、土著和阿拉伯人被警察拦下的可能性是其他人的四到五倍。
在INRS的研究中，拉什利认为，随着时间的推移，人们对自己被拦截原因的看法会影响对警察的信任。
“如果我对你的看法是你想要伤害我，我就会躲着你，”她争辩道。“当你需要帮助的时候，我不会在你身边帮助你。如果我不信任你，我就不会靠近你。”
蒙特利尔警方在一份声明中表示，他们计划分析这项研究的结果。
声明中写道:“这些结果最终可能会被考虑在内，以优化警察拦截的做法。”
他们还指出，自2021年以来，警方已经实施了一项新的拦停政策。
INRS的研究人员计划继续从公共停车处收集数据，看看警察停车政策的变化是否会产生影响。
